华龙网讯(首席记者 董进 王玮)9月6日上午,重庆轨道交通18号线开始不载客试运行,为项目今年内开通初期运营奠定了坚实基础。
重庆轨道交通18号线起于渝中区富华路站,止于大渡口区跳磴南站。华龙网 记者 陈洋 摄
重庆轨道交通18号线起于渝中区富华路站,途经渝中区、九龙坡区、巴南区和大渡口区,止于大渡口区跳磴南站,全长约29公里,共设19座车站。
重庆轨道交通18号线共设19座车站。华龙网 首席记者 李裕锟 摄
试运行即列车空载试运行,在轨道交通冷滑、热滑试验成功、系统调试结束后,通过不载客列车运行,对轨道交通运营组织管理和设施设备系统的可用性、安全性和可靠性进行检验。
重庆轨道交通18号线开始不载客试运行。华龙网 首席记者 李裕锟 摄
不载客试运行期间,重庆轨道交通18号线将对列车车辆、供电、信号、通信、站台门等系统设备运行各项技术参数、各项设备系统及功能的稳定性、安全性及可靠性进行反复校验和调整完善。
重庆轨道交通18号线建成通车后,将有效服务四大行政区(渝中区、九龙坡区、巴南区、大渡口区)、两大商圈(解放碑、杨家坪)、两座高校(重庆理工大学、四川美术学院)。
轨道交通跳磴站。华龙网 首席记者 李裕锟 摄
据重庆市住房城乡建委相关负责人介绍,重庆轨道交通18号线具有4大特点:
——引领城市发展,加速南部人文之城大渡口区、巴南区建设,实现中部槽谷南部片区与中心城区核心区40分钟快速通达。
——有效缓解过江压力,线路2次跨越长江(白居寺长江大桥、李家沱长江大桥),全市轨道交通跨江通道增至14处。
——便捷市民绿色出行,线路将与轨道1号线、2号线、5号线、江跳线、9号线和环线换乘,有效加密中部槽谷南部片区轨道覆盖,惠及沿线约60万人口,初期全线预计日客流将超30万人次。
——推进技术创新,18号线是全市首条采用BIM(建筑信息模型)设计的轨道线路,在桥梁、盾构隧道积极推广装配式技术。
轨道交通18号线列车采用松石绿主题色。华龙网 首席记者 李裕锟 摄
该负责人表示,下一步,市住房城乡建委将以更高的标准、更足的劲头推进轨道交通建设,年内除建成通车轨道交通18号线外,还将推进5号线一期中段、10号线二期剩余段2条(段)、7公里轨道线路建成通车,实现我市前三期轨道线路全部建成通车。届时,重庆市将新增3处过江通道,全市轨道交通运营里程达537公里,继续位居全国前列。
重庆轨道交通18号线建成通车后,将有效服务四大行政区、两大商圈、两座高校。华龙网 首席记者 李裕锟 摄